Peugeot 206 Kiralama

Küçük ve orta boy otomobil segmentinin önemli markalarından olan Kiralık Peugeot ürün gamını 1998’den bu yana yaklaşık 65 milyon adet üretilen Peugeot 206 Kiralama’nın mirasçısı Kiralık Peugeot 206 ile zenginleştiriyor. Öncüsün dünya çapında kabul gören genetik özeliklerini devralan bu model böylece aslanlı markanın ürün gamını tamamlıyor. 2009 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarına sunulması planlanan 206+ modern tasarımı çevreye saygılı motorları ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile dikkat çekiyor.
Peugeot 206+ pazarda referans oluşturacak modern bir otomobil. Geniş kitlelerin erişebileceği fiyatıyla 206+ ödünsüz bir cazibeye sahip ve müşteri beklentileriyle uyumlu bir model. Dalga tasarımlı yeni torpido paneli ve motosiklet dünyasını çağrıştıran dekor unsurlarıyla iç mekanı son derece özenli.

Doğrudan Peugeot 207 Kiralama’nin soylu ön yüzünden esinlenen modern dış tasarımı yeni motor kaputu yeni panjur ve farları otomobilin güçlenen kişiliğine katkıda bulunuyorlar.

Fransa’da Mulhouse Fabrikası’nda üretilen Peugeot 206 Kiralama Ankara Avrupa pazarının kalbine yönelik olarak geliştirildi. Benzinli motorları 44 kW (60 bg) 1.1 l ve 55 kW (75 bg) 1.4 l ile birlikte 110 g/km düzeyine düşürülmüş CO2 salınımıyla aracın çevreye etkisini sınırlı tutan 50 kW (70 bg) 1.4 l HDi dizel motor ile tüketicilerin beğenisine sunuluyor.

Peugeot 206 Kiralama boyutları ve fiyat-donanım seviyesi ile Avrupa pazarında Kiralık Peugeot gamında 107 1007 ve 207 modelleri arasında yerini alıyor.

İyi konumlandırılmış olan bu ürün gamı pratik ve becerikli şehir modeli ile gerek şehir içinde gerekse şehirlerarası yollarda ve otoyollarda rahat kullanım olanağı sunan çok yönlü küçük aile modeli arasında böylece gerçek bir denge noktasına kavuştu.

Pejo 206 Kiralama gamının flaş modeli ve uluslararası üne sahip 206 Kiralama’dan bayrağı devralan 206+ tasarımı mimarisi ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile 2009 yılının 2. yarısında da Türkiye pazarına sunulması planlanıyor.

Peugeot 207 Kiralama

Peugeot 207 Kiralama, Direksiyonun gerisinde Basitçe zevk ve esenliğin duygusunu yarat. Kiralık Peugeot 207, 207de, iç boşluk, normal olarak 1nin uzunluğu ile özellikle, yüksek parça arabasıda bulanı önerir. Peugeot 207, 675 m çok geniş depo alanı ( 12. Peugeot 207, 2 litre eldiven kutusu ile havalandırma ) ve a sürekli. Peugeot 207 Kiralama Ankara, Bota şekil ver. Peugeot 207, 270 dm3 vdanın kapasitesi ile ol ev sağla o yedek tekerlek altında o fl oor taşı tanık e a metıculously tasarla plan. Peugeot 207, ile yeni donatılar o fl atter o duygu, gibi otomatik dual-zone havalandırma, güzel koku difüzör, durağan yönsel aydınlatma ve değil unut o jbl yüksek duyarlılık sistem ve onun refı ned akustik çevre, o yolcu kompartımanı in o 207 haket ol örnek ve tecrübeli. Peugeot 207, Zihinin barışı o 207 birleştir: a katı yapı çift etki emme biçim ver. Peugeot 207, 6 hava yastıkları ve 5 emniyet kemeriler Kuvvet sınırlayıcıları ile Yolcuları korumak için koruma için yaya ol aynı zamanda ayrılmaz e o tasarım in o ön in o taşıt aracı yapı ve karoser. Peugeot 207, Renkler ve kesmelerin seçimi Ondört vücut, renklendirir. Dizel Peugeot 207 Kiralama, İki iç ortam Siyah veya ışık beji, on esas kumaşlarda İki deri, keserek düzeltir. Peugeot 207, Dört kontrol tablosu, tasarlar. Peugeot 207, Çok diğer özellikler olduğu gibi, farklı waysda kişiliklerini ifade etmek için 207 menzili uyduran yedi versiyonlara izin ver.

Toyota Auris Kiralama

Otomobil Kiralama sektör dergisi Automotive News Europe ‘a göre Toyota Kiralama, Adapazarı ‘ndaki fabrikasını yeniden düzenleyerek yeni Toyota Auris Hatchback modeli üretmeye hazırlanıyor. Haberin devamında ise şöyle devam ediyor ; üretim Avrupa piyasasına yönelik olacak. Toyota ,Adapazarı fabrikasını ağırlıklı olarak Toyota Corolla Kiralama üretimine göre düzenlemişti. Şimdi ise Kiralık Toyota ,Adapazarı ‘nda Hatchback modele yöneliyor.
Avrupa pazarı için Toyota Auris Kiralama ‘in Sedan Araç Kiralama modellerini Japonya ‘dan getirecek. İngiltere ‘nin Burnaston kentindeki Toyota fabrikası, Corolla modelini üretmeyi sürdürecek.

Kiralık Toyota Avensis

Karoser, iç mekan

Özgün ve akıl çekici bir tasarıma sahip olmasa da Kiralık Avensis‘in testini yaparken Belçika’dan gelen haberle önemli bir unvan aldığını öğrendik. Bağımsız test kuruluşu Euro NCAP’in çarpışma testlerinde beş yıldız alarak çok güvenilir olduğu belgelenen otomobilin orta sınıfa getirdiği hareketlenme dışında potansiyel müşterilerin aklını çelmek için önemli bir prestij kazandığı gerçek. Dış görünümünde diğer versiyonlardan farkı bulunmayan Avensis’in hangi motor versiyonuna sahip olduğunu anlayabilmek için yapılacak tek şey lastik ebadına bakmak olabilir. Siyahlığıyla eleştiri toplayan iç mekanda da Avensis 1.6′yı kardeşlerinden ayıran belirgin bir fark yok. Çift bölgeli otomatik klima, yol bilgisayarı, yağmur sensörü gibi standart donanımlar, kabindekilere baz versiyon kullanma hissini yaşatmıyor. Oturma pozisyonu yüksek olan koltukların diz mesafesiyse geniş. Otomobilin 520 litrelik bagajı, yükleme ağzı biraz dar olsa da kapasitesiyle, aracın sahip olduğu genel kullanışlılık özelliklerini destekliyor.

Motor, performans
Avensis Kiralama‘i 110 HP’lik güç ve 150 Nm’lik maksimum torkla akıcı bir şekilde hareketlendiren motor, yıllardır kendini Corolla’nın motor haznesinde kanıtlamış modern bir makine. Performans, yakıt tüketimi ve egzoz emisyonunu optimize eden temel unsurlardan değişken supap zamanlama kontrol sistemi VVT-i’a sahip olan üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı motor, yine Corolla’da kullanılan şanzımanla iyi bir işbirliği yaparak umulmadık derecede dinamik sürüş özellikleri sağlıyor. Değişen ağırlığa karşılık (Corolla: 1150 kg) korunan dinamizmde temel rolü elektronik işletim sisteminde yapılan değişiklikle, Corolla’da 4800 d/d olan maksimum tork devrinin Avensis’te 3800 d/d’ye indirilmiş olması oynuyor. Alt devirlerden itibaren sıkıntısız devirlenen motor, otomobili yüksek hızlara kolaylıkla ulaştırıyor. Performansıyla rakiplerinden daha üstün olan 1.6 litrelik versiyon kullanımda vergi avantajı da sunmasıyla 1.8 litrelik motorlu versiyonun gerekliliğini sorgulatabilecek kadar dinamik. Ara hızlanmalarda da rakiplerinden hızlı olan Avensis 1.6, kullanıcısını tatmin etmeyi başarıyor. Otomobilin en önemli avantajlarından biri de yakıt tüketimindeki cimriliği. Test ölçümünde 100 km’de 8.3 litre benzin tüketen Avensis, orta sınıfın en cimrisi kimliği kazanırken çıtayı daha aşağı indiren Toyota Corolla Kiralama(8.0 lt) dışındaki kompakt sedanlara da meydan okuyor. Otomobil 60 litrelik deposuyla 722 km’lik menzile ulaşabiliyor.

Kullanım, konfor
Genel olarak yola iyi tutunan Toyota Avensis Kiralama, aşırı zorlamalarda önden kayma eğilimine giriyor. Dizel Avensis Kiralama‘in vites yolları Corolla’da olduğu gibi birbirine fazlasıyla yakın. Bu yüzden zaman zaman geçilen vitesin doğru olup olmadığını kontrol etme gereği doğuyor. Ayrıca test aracımızda vites geçişleri de bir hayli sertti. Kokpitteki iki adet yol bilgisayarı ekranında veriler ekrana alışılmadık düzeyde büyük olarak geliyor. Tabii bunda Avrupa’da navigasyon sistemi ekranı için açılan büyük yeri doldurma amacı rol oynuyor. Ancak yol bilgisayarı ekranlatrının kullanımının kolaylaştırılması, düğme bolluğunun azaltılması gerekirdi. Otomobilin sürücü ve yolcu için yüksek sesli emniyet kemeri uyarı sinyalleri hiç şüphesiz yerinde bir uygulama. Ama aşırı ısrarlı olması otopark içindeki manevralarda bile kemer takmayı gerektiriyor. 2.0 litrelik versiyonda sunulan fren destek sisteminden yoksun olan 1.6 litrelik versiyonda 100 km/s hızdan yapılan frenlerde duruş mesafesi 39 m. olarak ölçüldü. Güvenlik sınırları içinde stabil olarak durabilen “Ucuz Avensis Kiralama”‘in fren sistemi her hızda otomobili kolay kontrol etmeyi sağlayabiliyor.

Kiralık Renault Megane

MEGANE Kiralama nin ülkemizde en çok satılan sedan ve hb karoserleridir. Bunun yanı sıra karoserler farklı donanımlarla kuşatılmış ve hepsine ayrı isim verilmiştir. Standart donanımın ismi Authentique, bir üst seviyede donanıma sahip olan Sportway ve en üst donanım seviyesine Dynamique ismi verilmiştir. Kiralık Renault Megane, 2625 mm’lik aks mesafesiyle arka koltuktaki yolcularını rahat seyahat etmesini sağlıyor.

MEGANE II ÖZELLİKLERİ

• Araç ani durmalarında dörtlü flaşörler yanar.
• Her cam için kademeli kapatma ve tek dokunuş kapatma özelliğini kullanabilmek için yine her cam için ayrı ayrı olmak üzere iki saniye tuşu yukarı kaldırırsanız aktif yada pasif olur.
• Kiralık Renault Megane direksiyonu elektrohidrolik olduğu için aracı çalıştırmadan araç vitesteyken kartı takıp frene basın ama debriyaja basmayın, start tuşuna basın ve elinizi tutun (5 saniye kadar) ışıkların yanmasıyla birlikte direksiyon da çalışacaktır.
• Radyoyu direksiyondan kumanda eden tuşların alttakine (size doğru bakan tuşa) beş saniye basın Radyo ekranında list-update bilgisi yanıp sönmeye başlayacak ve 50 kanalı radyonuz otomatik olarak hafızaya alacaktır. Bu işlemden sonra kumanda tekeri ile kanallar arasında gezinti yapabilirsiniz.
• Aracınızın kapılarını kumanda ile açtığınızda 30 saniye içinde kapıları da açmazsanız kapıların kendiliğinden kilitlenir.
• Kapıları kilitlerken kumandadan veya araç içinden tuşa iki kez basınca camlar da otomatik olarak kapanacaktır. Sunroof açıkken bu işlemi yaptıysanız tekrar aracınıza bindiğinizde sunroof düğmesinin ortasındaki düğmeye bastığınızda aracınızın sunroofu önceki bıraktığınız konumuna gelecektir.
• Araç kartlarından bir tanesi araca takılı ve araç çalışır durumda iken diğer anahtarın bagaj kilitleme ve kapı kilitleme düğmesine aynı anda basıldığında araç sınırlı kullanıma geçer aracın üzerindeki kartla sadece şöför kapısı açılıp kapatılabilir. İptal etmek için diğer kartla aracınızı çalıştırmanız gerekir.
• Arabanın içindeki kapı kilitleme butonuna 15 saniye boyunca basarsanız araç hareket ettiğinde kapıların kilitlenmesi olayı devre dışı kalır bu işlemi tekrar yaptığınızda devreye girer.
• Aracınızın radyosunun üzerindeki nota tuşunun üzerinde exper yazıyorsa bu tuşa beş saniye basılı tutun.Sol oklardan 0 ile 5 arası bir seçim yapın. Artık radyonuz araç hızına duyarlı bir hale geldi hızlandıkça ses artacak yavaşlayınca azalacaktır.

« Önceki Yazılar